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（中央社記者楊明珠東京11日專電）日本「產經新聞」報導，日本防衛省初步決定將研發水陸現省兩棲突擊車以利奪島作戰等戰術。防衛省計畫在2017年度預算案的概算要求中編列巨額研發費。
報導說，日本防衛省在2013年度預算編列購買美國製的水陸兩棲兩棲突擊車「AAV7」，但認為在速度方面，應要有性能更高的戰車，考慮研發國造水陸兩棲戰車。防衛省計畫在2017年度預算案的概算要求中編列40億至50億日圓（約新台幣12億6000萬元）研發經費。
日本打算研發的水陸兩棲戰車是具有從海上登陸時，可越過珊瑚礁功能、引擎小型最新出版化等的設計。將以三菱重工業公司所研發的技術為基礎，計畫在2019年度末期之前，進行初期研究。
另一方面，日本希望能早日與美國啟動共同研究的協商。快的話，將於2018年度預算案中編列共同研究所需的經費。三菱重工研發的引擎小型化技術具優勢，可大幅提高AAV7的水上速度（時速13公里）。
根據日本目前的中期防衛力整備計畫，防衛省在2018年度之前，將引進AAV7共52輛兩棲突擊車，這將成為2018年度末期前，陸上自衛隊新設的「水陸機動團」的核心設備。
日本從2013年度預算起就編列購買水陸兩棲突擊車的費用，到2016年度預算為止，已確保購買47輛。1050811
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中秋疏運過後即將接任觀光局長的台鐵局長周永暉，昨（二十）日發給台鐵同仁一封信，針對中秋疏運再對員工溫馨喊話。信中表示，如果能在中秋節疏運時，再獲得社會各界的肯定，相信能讓台鐵工作條件及待遇改善方案，得到上級長官及社會大眾的認可和支持。
周永暉表示，兩年多前因二二八行車事故，自己可說是臨危受命回到台鐵局，深切感受到台鐵基礎設施老舊與人力不足之事實，尤其現場的工作環境真的很差，尤其現場的工作環境真的很差，待遇也確實不好。對於沒機會讓社會大眾認知台鐵的處境，在執行的許多改善工作沒有符合各位同仁的預期，個人深感愧疚。
信中仍感謝台鐵全體主管與同仁努力，在人力及經費困難情況下工作，周永暉表示，最近知道各單位反映備勤室老舊及不足問題，已在前年底提出二年乘務宿舍改善計畫，並以高雄機班及高雄車班為標竿，將在今年底前逐漸改善；但台鐵業務龐雜確實做的還不夠，很懺愧自己真的做的不夠。未來轉調他職之後，只能期盼在大家的努力下，再次達成為社會大眾安心返鄉團聚任務。
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